Расшифровка аукционного листа: как читать оценки авто на аукционах Японии, Кореи и Китая

Это самая высокая возможная оценка, присваиваемая автомобилям, которые практически новые или эксплуатировались менее года с пробегом до 10 000 км. Машина находится в идеальном состоянии и не требует никакого ремонта.

Автомобиль возрастом до 3 лет в отличном состоянии, без необходимости в ремонте. Пробег составляет от 15 000 до 30 000 км. Двигатель работает идеально, шины в хорошем состоянии с четким рисунком протектора.

Возраст автомобиля не ограничен, но при этом он должен находиться в очень хорошем состоянии и иметь пробег до 60 000 км. Возможны небольшие, практически незаметные повреждения кузова. Ни кузов, ни салон не требуют ремонта. Двигатель работает безупречно, и после небольшого ухода автомобиль может быть оценен на «6».

Состояние автомобиля практически такое же, как при оценке «5», но с возможными небольшими царапинами, пятнами ржавчины или едва заметными повреждениями кузова. После легкого косметического ремонта может получить оценку «5».

Автомобиль может быть любого возраста и находится в хорошем состоянии. Поверхностных повреждений или царапин чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более значительный ремонт. Салон может быть в состоянии, требующем доработки.

Автомобиль любого возраста с более заметными дефектами кузова, чем у машины с оценкой «4». Возможны потертости, царапины, потускневшая краска. Салон также может быть в плохом состоянии. Иногда встречаются экземпляры с документированной историей обслуживания, включая замену или ремонт отдельных узлов (тормозов, шин и т.д.).

Машина любого возраста в удовлетворительном состоянии. Кузов с видимыми царапинами и повреждениями, краска потускневшая, а салон в неудовлетворительном состоянии. Обычно имеются документы с историей ремонта и замены запчастей.

Автомобиль с заметно худшим состоянием: имеются значительные повреждения, которые требуют частичного или полного ремонта. Как правило, такие автомобили продаются по низкой цене.

Машины с серьезными повреждениями (например, в результате затопления, коррозии или аварий), либо с нестандартными изменениями, такими как замена трансмиссии или турбины.

Автомобили, которые побывали в аварии и были восстановлены. Ремонт обычно проводится за счет страховки и может включать замену крупных деталей, таких как бампер или крыло. В остальном такие автомобили могут находиться в хорошем состоянии, но их стоимость обычно ниже.

Комбинация этих оценок означает, что автомобиль пережил серьезную аварию с вмешательством в несущие элементы кузова или подвергся значительным модификациям (например, спортивный тюнинг с заменой ключевых компонентов).