В 2016 году Mazda представила усовершенствованную версию своего популярного автомобиля Mazda Axela (в других странах известного как Mazda3). Модернизация затронула как внешний, так и внутренний дизайн. Снаружи модель приобрела более современный облик благодаря обновленным бамперам, новым фарам и переработанной решетке радиатора, что сделало ее более динамичной и привлекательной.

В салоне Mazda Axela также были внедрены инновации. Водители теперь могут наслаждаться новым рулевым колесом, а также улучшенной приборной панелью и дверными картами. Кроме того, появился улучшенный дисплей для более удобного взаимодействия с системой автомобиля. В более высоких комплектациях была внедрена система электрического стояночного тормоза, что повысило удобство в управлении.

Эти изменения стали частью стратегии компании, направленной на улучшение привлекательности модели для потенциальных покупателей и повышения удовлетворенности владельцев, что сделало Mazda Axela более конкурентоспособной на рынке.

Mazda Axela 2016 претерпел значительные изменения, сделав автомобиль более современным и стильным. Передняя часть машины теперь выглядит более выразительно: фары стали плоскими, заменив старые круглые формы. Это обновление придает автомобилю более динамичный и европейский стиль. Особое внимание стоит обратить на цветовую гамму: черный и жемчужный оттенки идеально подчеркивают элегантность модели, хотя на рынке чаще всего встречаются автомобили в серебристых тонах.

На боковых зеркалах расположены повторители указателей поворота, что добавляет автомобилю современности и улучшает видимость для других участников движения.

Задняя часть также претерпела изменения: стоп-сигналы теперь имеют более гладкую форму и напоминают элементы автомобилей Ferrari, при этом в них интегрированы поворотники, что создает эффектный и стильный внешний вид. Кроме того, задняя часть оснащена камерой заднего вида, что значительно улучшает маневрирование и удобство парковки, обеспечивая дополнительный комфорт для водителя.

Эти обновления не только придают Mazda Axela современный и привлекательный вид, но и повышают ее функциональность, улучшая удобство эксплуатации.

Салон Mazda Axela привлекает внимание продуманными деталями и эргономикой, которые создают сочетание стиля и удобства для водителя и пассажиров.

Мультимедиа и управление

Центральное место занимает современная мультимедийная система с компактным дисплеем, визуально перекликающимся с европейским дизайном. Управление осуществляется с помощью удобного колесика, которое обеспечивает интуитивный доступ к функциям без отвлечения от дороги.

Удобство управления

Рулевое колесо стало более компактным, сохраняя эргономику. На нем размещены функциональные кнопки, позволяющие быстро настроить мультимедиа, круиз-контроль и другие системы.

Пространство и удобства

Даже в базовой комплектации интерьер выделяется качественными материалами и функциональными решениями. Для удобства пользователей предусмотрены:
• Места для хранения гаджетов;
• USB-порты и розетки;
• Удобные полки и органайзеры.

Сиденья и комфорт

Сиденья выполнены в современном стиле, обеспечивая комфорт при длительных поездках. Для водителя предусмотрено достаточно пространства, но задний ряд может показаться тесным для пассажиров высокого роста.

Дизайн и технологии

Гармоничное сочетание материалов и анимация на дисплее при подключении телефона добавляют премиальности интерьеру. При этом обзорность обеспечивается продуманной конструкцией кузова и большими зеркалами заднего вида.

Итог

Mazda предлагает стильный и практичный салон, который сочетает современные технологии и комфортные решения. Этот автомобиль подходит для тех, кто ценит продуманную эргономику и элегантный дизайн.

Mazda Axela 2016 были существенно обновлены, чтобы улучшить комфорт и управляемость автомобиля.

G-Vectoring Control

В числе главных технологических новшеств выделяется система G-Vectoring Control (GVC). Она оптимизирует распределение тяги двигателя в зависимости от положения рулевого колеса. Это улучшает устойчивость на поворотах, делая управление более точным, а поездки — комфортными и безопасными. Система особенно эффективна на извилистых дорогах и при маневрах на высоких скоростях.

Линейка двигателей

Модель предлагается с широким выбором силовых агрегатов:
• 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 111 л.с. для городских поездок.
• 1,5-литровый дизельный мотор на 105 л.с., обеспечивающий экономичное потребление топлива.
• 2,2-литровый дизель мощностью 175 л.с. для тех, кто предпочитает мощность и динамику.
• Гибридная версия с 2,0-литровым бензиновым двигателем доступна только в кузове седан и ориентирована на экологичных водителей.

Трансмиссия

Mazda Axela оснащается либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, для любителей классического управления, либо 6-ступенчатым автоматом, обеспечивающим плавность хода.

Привод

Модель доступна с передним приводом для тех, кто ищет экономичный вариант, или с полным приводом, который подойдет для сложных дорожных условий и бездорожья.

Эти характеристики делают Mazda Axela 2016 универсальным автомобилем, способным удовлетворить запросы разных категорий водителей.