Узнайте всё о гибридных автомобилях: что это такое, как работает гибридный двигатель, какие типы гибридных схем существуют, их плюсы и минусы, а также топ лучших гибридных автомобилей для покупки.
Что такое гибридные автомобили?
Если хотите кратко и ясно, то вот суть:
Гибридный автомобиль — это транспортное средство, оснащенное не только традиционным бензиновым или дизельным двигателем, но и электромотором. Электродвигатель включается при низких оборотах, что помогает сэкономить топливо и увеличить срок службы основного двигателя.
Если углубиться в детали, стоит отметить, что ДВС (двигатель внутреннего сгорания) работает наиболее эффективно на высоких оборотах. Простыми словами, такие автомобили идеально подходят для дальних поездок, где двигатель может стабильно работать на высокой мощности, не делая частых остановок.
Для городского вождения, когда нужно часто маневрировать, останавливаться, а также парковаться, электромобиль — более подходящий вариант.
Однако большинство водителей сталкиваются с комбинацией условий — ежедневные поездки по городу, выезды на природу и дальние путешествия. В идеале, нужно иметь бензиновый автомобиль для дальних поездок и экономичный электрокар для города. Но для большинства автолюбителей это недоступно… И вот тут на помощь приходят гибриды. Эти автомобили одинаково эффективны как в городе, так и на трассе:
• Электромотор мгновенно реагирует, быстро разгоняется, останавливается, не требует холостого хода и легко меняет направление.
• Двигатель внутреннего сгорания включается только для зарядки аккумуляторов и при высоких оборотах на трассе.
• Водителю не нужно следить за переключением между двигателями — за все это отвечает интеллектуальная система автомобиля. Вы просто наслаждаетесь комфортной ездой!
Не стоит недооценивать гибриды, считая их менее мощными, чем традиционные бензиновые или дизельные машины. Благодаря продуманной системе работы моторов, они не только комфортны в управлении, но и надежны, долговечны и очень эффективны.
Преимущества и недостатки гибридов
1. Экономия топлива. Гибриды расходуют на 30-50% меньше топлива, чем традиционные автомобили с ДВС. Это возможно благодаря электромотору, который включается на низких оборотах и помогает снизить потребление бензина или дизеля.
2. Экологичность. Сниженный расход топлива способствует уменьшению выбросов углекислого газа. Гибриды Plug-in являются наиболее экологичными, так как их аккумуляторов хватает на расстояние до 200 км без использования ДВС.
3. Тишина в салоне. В режиме работы только на электродвигателе, многие гибриды работают настолько тихо, что практически не слышно, как функционирует мотор.
4. Выгодные финансовые условия. В ряде стран покупатели гибридных автомобилей могут воспользоваться субсидиями или льготными кредитами, что делает покупку еще более привлекательной. Эти меры направлены на снижение уровня вредных выбросов в атмосферу.
5. Долговечность компонентов. Электромотор и система торможения гибридных автомобилей работают так, что двигатель внутреннего сгорания и другие ключевые узлы изнашиваются медленнее, чем в традиционных бензиновых или дизельных автомобилях.
6. Большой запас хода. В отличие от электромобилей, гибриды могут проехать более длинные расстояния без подзарядки. Многие модели не требуют подключения к электросети, так как мощные генераторы обеспечивают необходимую энергию для работы автомобиля.
Недостатки гибридных автомобилей:
- Высокая стоимость. Гибридные автомобили на 30-50% дороже дизельных и бензиновых аналогов. И именно по этой причине данные авто не пользуется большим спросом в России.
- Дорогой ремонт. Если стандартные "дизели" или" бензины" можно недорого отремонтировать на самом обычном СТО, то для гибрида придется поискать хорошего специалиста. Кроме того, аккумуляторные батареи со временем выходят из строя и их замена обходится автолюбителю весьма недешево.
- Боязнь низких температур. Одними из самых главных рабочих элементов гибрида являются электромотор и аккумуляторы, которые могут некорректно работать и быстро разряжаться в холода.
Ищете надежный гибрид? LuxonicAuto поможет вам приобрести автомобиль с аукционов Японии, Кореи и Китая. Мы предлагаем гибриды для города и дальних поездок, которые сочетают в себе экономию топлива, экологичность и отличные эксплуатационные характеристики. Обратитесь к нам для консультации и получайте автомобили, которые соответствуют самым высоким стандартам качества.”
Типовые схемы гибридных автомобилей
Эта схема подразумевает совместную работу ДВС и электродвигателя, при которой основной источник энергии для движения — это ДВС. Оба мотора подключены к колесам автомобиля. Электродвигатель включается только в определенные моменты, например, при разгоне или обгоне, что помогает снизить нагрузку на ДВС. Такая схема увеличивает ресурс двигателя внутреннего сгорания и значительно экономит топливо. Автомобили с параллельной схемой часто имеют более низкую цену.
В автомобилях с этой схемой один мотор выполняет основную роль, обычно это электродвигатель, а ДВС работает как генератор, который обеспечивает электромотор энергией. Электродвигатель непосредственно соединён с колесами, а ДВС — с генератором. Двигатель внутреннего сгорания работает на постоянных оборотах, не создавая резких изменений в мощности. Гибриды с такой схемой могут преодолевать большие расстояния без подзарядки, благодаря мощным аккумуляторам. Простыми словами, этот принцип похож на работу небольшой электростанции, где двигатель внутреннего сгорания производит электроэнергию для электромотора.
В этой схеме все три элемента — ДВС, электродвигатель и генератор — работают совместно. Двигатель внутреннего сгорания не только запускает генератор, но и передаёт крутящий момент на колёса. В автомобилях с такой схемой ДВС и электродвигатель могут работать вместе, что позволяет достичь высокого уровня экономии топлива и улучшить динамику автомобиля. Эта схема также позволяет ДВС подзаряжать аккумуляторы, увеличивая их эффективность. Это наиболее гибридная схема, так как сочетает в себе преимущества обеих первых схем.
На сегодняшний день параллельная схема является самой популярной, а последовательно-параллельная — второй по распространенности. Последовательная схема используется в основном в тяжёлой спецтехнике, такой как самосвалы и грузовики.